本年，《中华公民共和国能源法》正式践诺，真切踊跃有序促进氢能开辟应用，激动氢能财富高质料繁荣。眼前，氢能财富正正在我国加快培植，造备、储运、加氢、燃料电池等厉重手艺接续打破，根底举措创办加疾举办，财富领域日益巨大。

　　正在创造业根底雄厚的江苏张家港，一条氢能“造、储、输、用”财富链正正在造成，并接续延长。这一远景开朗的洁净能源是怎么应用的？手艺有何打破？若何下降绿氢本钱？指日，本报记者深刻财富链上下游企业，相识氢能财富繁荣景遇。

　　氢燃料牵引车正在口岸有序功课，氢能公交车行驶正在大街冷巷，“氢光互补”智能微电网成为新型“充电宝”……正在张家港，氢能的操纵场景接续拓宽。举动洁净能源，它既可能用于交通、化工等周围，裁减汽柴油、煤炭等化石能源消费，又可举动大领域、长周期、跨时节的储能式样，治疗电力供需。

　　2月，工业和消息化部等8部分宣布《新型储能创造业高质料繁荣举措计划》，真切适度超前组织氢储能等超长时储能手艺。

　　“景致有间歇性、颠簸性，发电存正在消纳题目。用景致发电造备氢气，存正在储罐里，有需求时再通过氢燃料电池将氢气变回电，就能完毕景致发电的跨时节操纵。”江苏铧德氢能源科技有限公司副总司理彭鹏先容，氢能是二次能源，可举动“能源衔接器”，与景致等可再生能源协同繁荣。公司近年正在青海西宁应用光伏能源创办了两个氢燃料电池热电联产项目，可正在筑立工地、食堂浴室、住户社区等能源供应场景中操纵。

　　平时生涯中，人们最熟习的氢能操纵场景是交通运输。氢能能量密度大，正在长隔断运输上有上风，已被找寻操纵于公交客运、都市配送、冷链运输、干线物流等场景。

　　姑苏市华昌能源科技有限公司电堆车间里，工人正在一字排开的伺服电堆压装机上“搭积木”：一层膜电极、一层双极板，正在定位杆的“指点”下瓜代叠放，不已而就“搭”出厚厚一摞。这即是氢燃料电池体例的枢纽部件：电堆。

　　“电堆与气氛压缩机、氢气轮回泵、水泵以及直流转换器联合组成了氢燃料电池体例。”华昌能源手艺总监褚风华先容，电堆是为氢燃料电池供应动力的“心脏”，手艺门槛极高。以往国内企业做电堆时，枢纽零部件通盘依赖进口，不光手艺上被“卡脖子”，代价还非凡高贵。为治理枢纽痛点题目，江苏华昌化工股份有限公司与电子科技大学联合创造氢能说合研商院，并组筑华昌能源公司举办手艺攻合和操纵。目前，华昌能源已具备“燃料电池催化剂—膜电极—电堆—策划机—测试摆设”全财富链自立研发与疾速迭代才力，每年可分娩1000套氢燃料电池体例，销往下游整车厂。

　　同时去往整车厂的，另有一起之隔的江苏国富氢能手艺配备股份有限公司的供氢体例——由数个氢瓶和相应的阀门、管道、接头构成。

　　金龙说合汽车工业（姑苏）有限公司氢能营业项目司理陈涛先容，2018年起，公司起头定造化分娩氢能公交车。氢燃料电池体例和供氢体例分歧被装置正在车顶、车尾，通过特质钢管和降压体例连通，当氢气通过电堆时，会出现电化学反映，从而天生电流，相当于燃油车上的策划机，为车辆行驶供应动力。

　　张家港经开区嘉化加氢站每天可供氢1000公斤，正在这里，记者看到一辆金龙公司分娩的公交车正正在加氢。操作员先用静电夹夹住车身开释静电，再操作操纵面板并用加氢枪加注——这个流程和加油宛如。“车上8个氢瓶通盘加尽是26公斤，须要20分钟。”公交车驾驶员陈周华先容，加满后可能跑400公里，一到两天需加氢一次。

　　张家港市港城群多交通有限公司总司理张成剑给记者算了一笔账：与守旧燃油车比拟，一辆氢能公交车一年可裁减二氧化碳排放55吨阁下。6年间，张家港氢能公交车增至73辆，截至客岁底，运转总里程达1429.48万公里，累计裁减二氧化碳排放10300余吨。

　　除了公交车，正在张家港的口岸船埠、大街冷巷，还驰骋着5台氢燃料口岸专用牵引车、65辆氢能重卡、500多辆氢能帮力自行车。但正在场景接续充裕的同时，氢能操纵也碰到了“发展的郁闷”。

　　张家港市交通运输归纳行政司法大队大队长吴勇坦言，加氢站5座，日加氢才力3.2吨，足够氢能源交通车辆“正在家里”操纵。而一朝“走出去”，加氢站数目远少于加油站、充电桩，限度了氢能源交通车辆的运输才力。

　　明白来因，一方面，加氢站主管部分尚未真切，创办审批流程长，影响了创办作用；另一方面，造氢属于化工行业，只可正在化工园区举办，影响了造氢加氢一体站的组织。“已有省份铺开了造氢落地限度，张家港也正在踊跃找寻为加氢站的创办运营供应维持。”吴勇说。

　　2月，江苏省宣布鞭策氢能财富高质料繁荣举措计划（2025—2030年），提出到2030年，洁净低碳、安适高效的氢能供应及操纵系统开端造成；创办加氢站100座以上，扩展燃料电池汽车凌驾1万辆。据相识，近年来，山东、四川、内蒙古、吉林、河南等多省份出台氢能车联系战略，如免收高速费、铺开途权限度等。战略发力，鞭策下降氢能操纵本钱，激动氢能车树范运转。

　　正在国富氢能的测试场，长约2米、由300多个“幼室”构成的圆柱形电解槽中，水溶液正在电流下爆发化学反映，明白成氢气和氧气。质料较重的氧气排出后，较轻的氢气被管道网罗起来，通过提纯、吸附、干燥等若干工序，取得的即是高纯度氢气。

　　“如此一套摆设每幼时可造氢1000标方。”国富氢能总司理王凯示意记者戒备电解槽的进口处，那里正源源接续涌入纯清水和用作辅帮介质的氢氧化钾溶液，造氢后残余的碱液，则通过出口去往下一步的接收应用。

　　造氢，是氢能财富链的第一个合节。应用化石能源的工业副产氢目前操纵较广，而应用电解水造绿氢则是他日繁荣趋向。王凯先容，行业中最集体的做法是通过碱性电解水造氢。跟着手艺繁荣，近年又展现质子换取膜电解水造氢、阴离子换取膜电解水造氢等新式样。

　　财富链中游是储运合节，蕴涵高压气态运输、液态运输及管道运输等；氢能转化，可通过氢燃料电池和氢内燃安装等式样举办。

　　2022年，国度繁荣转变委、国度能源局说合印发《氢能财富繁荣中历久策划（2021—2035年）》，初度真切氢能是他日国度能源系统的紧张构成局限。各地踊跃进入氢能繁荣，激动氢能操纵。

　　多方发愤下，我国已开端驾驭氢能造备、储运、加氢、燃料电池和体例集成等厉重手艺和分娩工艺，氢气年产能超4000万吨，筑成加氢站超500座，造成了颇具领域的完备财富链。

　　以张家港为例，该市有涉氢企业40余家，搭筑起从“造”到“用”的氢能财富完备生态。华昌化工等化工企业，每年可供应工业副产氢20万吨；国富氢能、铧德氢能等氢能配备创造企业，江苏清能等氢燃料电池联系企业，充裕了财富链的上下两头。

　　张家港市宏大项目促进中央主任郑远先容，张家港创造业根底较强，极度是高压容器创造体会充裕，为氢能配备财富繁荣奠定了根底。同时，多家锂电龙头企业先后落地，供应氢燃料电池体例中的枢纽原料，是氢能财富繁荣的有力维持。依托上风，张家港踊跃组织氢能财富，强链补链延链，修筑氢能全链条财富生态，财富年产值超百亿元。

　　氢能的“绿化”水准取决于造取式样。比拟于煤、自然气造取的“灰氢”和工业副产氢等“蓝氢”，用可再生能源发电造取的“绿氢”固然更洁净，但获取本钱也更高，电力本钱约占造氢总本钱的70%。正在张家港，加氢车的氢气来自工业副产氢，即使应用电解水造氢，因为电来自电网中的火电，仍旧不是绿氢。

　　截至2024年6月，我国可再生能源造氢产能打破10万吨/年，策划及正在筑产能约800万吨/年，应用可再生能源造氢潜力庞杂。2024岁暮，工业和消息化部等部分宣布加疾工业周围洁净低碳氢操纵践诺计划，安放加疾手艺配备产物升级，加快洁净低碳氢能财富繁荣。

　　那么，绿氢从哪来？近年来，氢能联系企业纷纷组织景致发电资源充裕的西部地域，用代价更低的绿电，下降绿氢造取本钱。

　　正在国富氢能的“氢云大数据监控辅导中央”大屏上，公司普遍寰宇的1603台摆设运转处境一清二楚。点开新疆“场站车”项目，速即跳出及时数据：当日造氢量200千克、加氢量190千克、残余量10千克……每次数字跳动，就意味着正正在有车辆加氢。

　　“场站车”项目由造氢场、加氢站和燃料电池车构成。表地互帮方乌鲁木齐市隆盛达环保科技有限公司董事长魏明先容，屋顶上漫衍式光伏发的绿电，直接通到相近的造氢场，每天可造氢2400标方。再由执掌车将氢气运往3公里表的加氢站，11台物流车加注后，去往千家万户。

　　富裕阐明表地景致资源繁荣氢能财富上风，2023年，新疆印发氢能财富繁荣三年举措计划，并推出一系列配套方法，鞭策一批氢能项目加疾落地。如新疆库车绿氢树范项目同年投产，正在国内初度领域化应用光伏发电直接造氢，绿氢被送往中国石化塔河炼化公司，“绿化”炼油产物。

　　“绿氢除了当地消纳，还能二次贩卖。”“场站车”项目负担人、国富氢能研商院院长王朝告诉记者，公司正正在乌鲁木齐策划新筑两座加氢站，正在知足表地交通用氢的根底上，通过液氢向东部省份运送。

　　东南大学板滞工程学院教育倪中华以为，我国能源的分娩端和操纵端厉重漫衍正在东西两端：西部有充裕的资源，东部有开朗的市集。如要富裕应用西部景致资源，有两种途径——绿电直给或绿氢运输，前者须要特高压电网、投资庞杂，后者须要长隔断运输、本钱极高。“假使走通氢液化途途，东西部之间的运氢本钱就能大幅下降，氢气代价会降落、操纵场景更多，让整体财富链受益。”倪中华说。

　　“氢气通过三级膨胀，放热造冷，成为液氢。”国富氢能总工程师况开锋证明，氢气密度低，大领域远隔断运输时，重量还不足运载车及氢瓶重量的1%，相当于只拉了一堆铁正在途上跑，很不划算。转换成液氢后，同样的运载车可多拉5倍的氢、运输本钱却只消1/8。

　　“液化后的绿氢还拥有高纯度上风。”倪中华说，零下253摄氏度时，绝大大都气体已达冰点成为颗粒，过滤后即可取得高纯度的氢，可用于半导体、集成电途、芯片等新兴财富，也将启发钢铁、冶金、化工等守旧财富绿色转型。

　　2023年4月，国富氢能下线自立研发的国内首台日产10吨级氢液化工场主题摆设，打垮了海表对大领域氢液化产物的历久垄断。目前，国富氢能的液化工场已创办完竣、投产期近。